BOSHIDE උසස් තත්ත්වයේ කැණීම් යන්ත්‍ර පෙරහන වායු පෙරහන EX100-5 4285623 P543662 AF25418 A-663 සඳහා හොඳ මිලක් භාවිතා කරයි

කඩදාසි මධ්‍ය වායු පෙරහන් සහිත නවීන මෝටර් රථ එන්ජින් භාවිතය දිනෙන් දින වැඩි වෙමින් පවතී, නමුත් තවමත් සමහර රියදුරන් කඩදාසි හර වායු පෙරහන් වලට එරෙහිව අගතියක් ඇති අතර කඩදාසි කෝර් වායු පෙරහන් වල පෙරීමේ බලපෑම යහපත් නොවන බව විශ්වාස කරයි.ඇත්ත වශයෙන්ම, තෙල් නාන වායු පෙරහන හා සසඳන විට කඩදාසි හර වායු පෙරහනට වැඩි වාසි ඇත:

1, 99.5% දක්වා පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව (98% සඳහා තෙල් නාන වායු පෙරහන), දූවිලි සම්ප්රේෂණ අනුපාතය 0.1% -0.3% පමණි;

2, සංයුක්ත ව්‍යුහය, වාහනයේ කොටස්වල පිරිසැලසුම මගින් සීමා නොවී ඕනෑම දිශාවකට ස්ථාපනය කළ හැකිය;

3, නඩත්තු තෙල් පරිභෝජනය කරන්නේ නැත, නමුත් කපු, දැනෙන සහ ලෝහ ද්රව්ය සහ අනෙකුත් ද්රව්ය ගොඩක් ඉතිරි කර ගත හැක;

4, කුඩා ගුණාත්මකභාවය සහ අඩු පිරිවැය.

පෙරීම නොකළ වාතය බයිපාස් හරහා එන්ජින් සිලින්ඩරයට ඇතුළු වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා වායු පෙරහන මුද්‍රා තැබීමේදී හොඳ කඩදාසි හරයක් භාවිතා කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.

1, ස්ථාපනය කිරීමේදී, ෆ්ලැන්ජ්, රබර් පයිප්ප සම්බන්ධ කිරීම හෝ සෘජු සම්බන්ධ කිරීම අතර වායු පෙරහන සහ එන්ජින් ඉන්ටේක් පයිප්ප, වාතය කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා තද සහ විශ්වාසදායක විය යුතුය, පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයේ කෙළවර රබර් රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර සමඟ ස්ථාපනය කළ යුතුය;කඩදාසි පෙරහන මූලද්‍රව්‍ය තලා නොදැමීම සඳහා පියාපත් ගෙඩියේ සවි කර ඇති වායු පෙරහන පිටත කවරය ඉතා තදින් ඉස්කුරුප්පු කළ නොහැක.

2, නඩත්තු කිරීමේදී, කඩදාසි කාට්රිජ් පිරිසිදු කිරීම සඳහා තෙල් තුළට නොදැමිය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් කඩදාසි කාට්රිජ් අසමත් වනු ඇත, නමුත් පියාසර අනතුරු ඇති කිරීමට පහසු වේ.නඩත්තු කරන විට, කඩදාසි කාට්රිජ් මතුපිට සවි කර ඇති දූවිලි හා අපිරිසිදුකම ඉවත් කිරීම සඳහා කම්පන ක්රමය, මෘදු බුරුසු ඉවත් කිරීමේ ක්රමය (එහි නැමීම් සමඟ මදින්න) හෝ සම්පීඩිත වාතය ආපසු පිඹීමේ ක්රමය පමණක් භාවිතා කළ හැකිය.රළු පෙරහන කොටස සඳහා, දූවිලි එකතු කරන කොටස, තලය සහ සුළි සුළං නලයෙන් නියමිත වේලාවට දූවිලි ඉවත් කළ යුතුය.සෑම අවස්ථාවකදීම ප්රවේශමෙන් නඩත්තු කළ හැකි වුවද, කඩදාසි කාට්රිජ් සම්පූර්ණයෙන්ම මුල් කාර්ය සාධනය යථා තත්වයට පත් කළ නොහැකි අතර, එහි වායු ඇතුල් වීමේ ප්රතිරෝධය වැඩි වනු ඇත, එබැවින්, සාමාන්යයෙන් කඩදාසි කාට්රිජ් 4 නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වන විට, එය නව කාට්රිජ් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.කඩදාසි කාට්රිජ් අවසන් කවරයේ සිට පෙරහන කඩදාසි කැඩීම, සිදුරු කිරීම හෝ විසන්ධි කිරීම වැනි ගැටළු තිබේ නම්, එය වහාම ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

3. භාවිතා කරන විට, හරයක් පමණ ඇති වායු පෙරහන වර්ෂාවෙන් තෙත් වීම දැඩි ලෙස වැළැක්විය යුතුය, මන්ද කඩදාසි හරය විශාල ජල ප්‍රමාණයක් අවශෝෂණය කළ පසු, එය වාතය ඇතුල් වීමේ ප්‍රතිරෝධය විශාල ලෙස වැඩි කර ආයු කාලය කෙටි කරයි.මීට අමතරව, කඩදාසි මූලික වායු පෙරහන තෙල් හා ගින්න සමඟ සම්බන්ධ විය නොහැක.

4, සමහර වාහන එන්ජින් සයික්ලෝන් එයාර් ෆිල්ටරයකින් සමන්විත වේ, කඩදාසි ෆිල්ටරයේ කෙළවරේ ඇති ප්ලාස්ටික් කවරය මාර්ගෝපදේශක ආවරණයක් වේ, කවරයේ ඇති තලය වාතය කරකවයි, 80% දූවිලි කේන්ද්‍රාපසාරී බලයේ ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ වෙන් කරනු ලැබේ. , දූවිලි එකතු wai එකතු, කඩදාසි පෙරහන දූවිලි ළඟා ආශ්වාස දූවිලි ප්රමාණයෙන් 20%, මුළු පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව 99.7% පමණ වේ.එමනිසා, සුළි සුළං වායු පෙරහන නඩත්තු කිරීමේදී, කාට්රිජ් මත පෝෂක පරාවර්තකය අතපසු නොකිරීමට වගබලා ගන්න.